Hai công nhân, hàng ngày phải chất các thùng sơn, mỗi thùng nặng 500 N lên xe tải, mỗi xe chở được 5 tấn, sàn xe cách mặt đất 0,8m. Một người chủ trương khiêng thẳng thùng sơn lên xe, một người chủ trương dùng ván nghiêng, rồi đẩy cho thùng sơn lên. Trong hai cách làm này, cách nào lợi hơn về công? Cách thứ nhất có lợi về mặt nào? Cách thứ hai có lợi về mặt nào?
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Khi chất đầy một xe thì mỗi công nhân phải thực hiện công để đưa trọng lượng của 5 tấn (5000 kg) sơn (P = 10.m = 10.5000 = 50000 N) lên cao 0,8 m.
Vậy công mà mỗi công nhân phải sản ra để chất đầy một xe hàng:
A= P. h = 50000.0,8 = 40000J.
72 thùng nặng số kg là
75x72=5400 kg=5.4 tấn
xe chở quá tải số tấn hàng là
5.4-5=0.4[tấn]
đ/s:0.4 tấn hàng
72 thùng nặng số kg là:
75 x 72=5400 ( kg)
5 tấn = 5000 kg
Hơn số kg là:
5400-5000=400 ( kg)
400kg= 0,4 tan
72 thùng hàng nặng là :
72 x 75 = 5400 ( kg ) hay 5.4 tấn
số tấn hàng xe chở quá tải là :
5.4 - 5 = 0.4 ( tấn )
Bài giải
72 thùng hàng cân nặng số kg là :
72 x 75 = 5400 ( kg )
Đổi 5400 kg = 5,4 tấn
Số tấn hàng xe phải chở quá tải là :
5,4 - 5 = 0,4 ( tấn )
Đáp số : 0,4 tấn hàng
72 thùng nặng số kg là;72 x 72=5184(kg)
5184 kg = 5,184 kg
xe chở quá tải số tấn là:5,184-5=0,184(tấn)
k mk nhá
Số kg hàng xe tải chở là :
72 x 72 = 5184 ( kg )
Đổi : 5184 kg = 5,184 tấn
Số hàng xe tải chở quá là :
5,184 - 5 = 0,184 ( tấn )
a.Tổng khối lượng của 100 thùng hàng là:
0,08 x 100 = 8 (tấn)
b.Vì 8 tấn > 3,5 tấn
=> Vậy nếu khối lượng của riêng chiếc xe là 3,5 tấn thì chiếc xe khi chở 100 thùng hàng trên sẽ bị quá trọng tải.
c. Vì 8 tấn < 15 tấn
=>Vậy xe chở hàng trên được phép qua cầu.
c1)xe đó chở được là:
23,5x20+26,5x20=1000(kg)
đổi 1000 kg=1 tấn
Đ/S:...................
C2)xe đó chở được là:
(23,5+26,5)x20=1000(kg)
đổi 1000kg=1 tấn
Đ/S.......................
k mk nhé,làm ơn
Trong cả hai cách công thực hiện là như nhau. Cách thứ nhất cho lợi về đường đi. Cách thứ hai cho lợi về lực.