giải thích tại sao khi đi xe đạp phải thường xuyên tra dầu mỡ vào xích, các ổ trục? cho biết trong trường hợp này ma sát có lợi hay có hại?
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
a có hại vì ma sát làm mòn xích phải tra dầu nhớt
b có lợi vì nếu tăng ma sát sẽ dễ đi hơn và ko bị té
vì lực ma sát làm mòn lốp xe, xích xe và các ổ trục của xe.
a: cán dao, cán chổi ko để nhẵn bóng là bởi vì nếu để nhẵn bóng thì sẽ rất trơn, khó cầm cho nên ko để nhẵn bóng
b: Người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khóa và thay dầu xe máy định kì là bởi vì để giảm lực ma sát, giúp cho ổ trục xe đạp, ổ khóa và xe máy không bị hư hỏng hay xuống cấp
2)
\(F=P=175,5N\)
\(p=\dfrac{F}{S}=\dfrac{175,5}{0,15}=1170\left(N/m^2\right)\)
=> Chọn A
Câu 11:
Xích xe đạp thường xuyên được tra dầu nhớt vì khi đạp xe thì giữa xích và líp có ma sát trượt, ma sát này làm cho xích và líp dễ bị mòn và nhanh hỏng, người ta phải tra dầu nhớt vào xích để làm giảm ma sát trượt.
Câu 12:
Các vận động viên đua xe thường cúi khom thân người gần như song song với mặt đường để hạn chế lực cản của không khí tác dụng.
#chucbnhoctot:3
Lau dầu, tra mỡ ổ trục bánh xe
Điều chỉnh phanh
Lau dầu tra mỡ ổ trục giữa
Vá săm bằng miếng vá có sẵn
Thay lốp
Thay dây ruột phanh
Thay xích
Xích xe đạp phải thường xuyên tra dầu mỡ vào xích,các ổ trục để giảm lực ma sát tránh mòn xích
=> Lực ma sát lúc này có hại
Lực ma sát lúc này là có hại
Phải tra dầu mỡ vào xích, ổ trục là để giảm ma sát, giúp xe chạy dễ hơn. Hơn nữa, nó còn giúp xích tránh bị mòn.
P/s: :làm bài tốt nhé!!!