1. Tìm hiểu về nguyên nhân và điều kiện của các cuocj phát kiến địa lý:
Đọc thông tin kết hợp quan sát các hình ảnh, hãy:
-Miêu tả cảnh hoạt động của con người trong hình 4. Theo em, hình ảnh này có mối quan hệ như thế nào với các cuộc phát kiến địa lý ?
- Trình bày nguyên nhân và điều kiện dẫn đến các cuộc phát kiến địa lý thế kỉ XV- XVI
-Kể tên các tiến bộ khoa học- kĩ thuật ở thế kỉ XV. Hãy nêu tác dụng của từng tiến bộ khoa học-kĩ thuật đó đối với các cuộc phát kiến địa lý.
-Miêu tả cảnh hoạt động của con người trong hình 4. Theo em, hình ảnh này có mối quan hệ như thế nào với các cuộc phát kiến địa lý ?
- Hình 4 ở đâu z.
- Trình bày nguyên nhân và điều kiện dẫn đến các cuộc phát kiến địa lý thế kỉ XV- XVI
Trả lời:
Nguyên nhân:
Sản xuất phát triển, giai cấp tư sản châu Âu cần nguyên liệu và thị trường.
Điều kiện: Có nền tảng khoa hoc-kĩ thuật ra đời và phát triển ( tàu Ca-ra-ven, thiết bị đo thiên văn, la bàn, bản đồ, hải đồ …)
-Kể tên các tiến bộ khoa học- kĩ thuật ở thế kỉ XV. Hãy nêu tác dụng của từng tiến bộ khoa học-kĩ thuật đó đối với các cuộc phát kiến địa lý.
Trả lời:
Vào thế kỉ XV, khoa học-kĩ thuật có những bước tiến quan trọng. Các nhà hàng hải hiểu biết nhiều về đại dương, có quan niệm mới về hình dạng của Trái Đất. Người ta vẽ được nhiều bản đồ, hải đồ ghi rõ các vùng đất, các hòn đảo. Máy đo thiên văn, la bàn được sử dụng trong việc định hướng giữa đại dương bao la. Kĩ thuật đóng tàu có những tiến bộ mới, đóng được tàu có bánh lái và hệ thống buồm lớn như loại tàu Ca- ra-ven .
Vào thời gian ấy, khoa học –kỹ thuật có những tiến bộ đáng kể. Các nhà hàng hải bắt đầu nghiên cứu các dòng hải lưu và hướng gió, bước đầu hiểu biết địa lí của các đại dương. Sự tiến bộ về kiến thức địa lý, thiên văn, và kỹ thuật hàng hải đã tạo ra những điều kiện đảm bảo cho những chuyến đi dài ngày trên biển.Người ta đã xác định được hướng con tàu không chỉ bằng cách quan sát chiều gió, hải lưu, màu nước hoặc chim biển mà còn bằng biện pháp xác định vị trí của tàu không cần vật chuẩn. La bàn cùng với máy đo góc thiên văn được sử dụng trong việc định hướng giữa các đại dương bao la. Trước kia người ta chỉ đóng thuyền nhỏ,thành thấpđáy bằng để đi sông và ven biển, nay cũng đã vẽ được những bản đồ và hải đồ có ghi các bến cảng. Kỹ thuật đóng tàu có những bước tiến mới: tàu có bánh lái, có hệ thống buồm lớn, có sàn và boong để có thể đặt đại bác. Những kiểu tàu mới đã xuất hiện. Ca-ra-ven trở thành loại tàu vượt đại dương đầu tiên trong lịch sử thế giới.
Bạn có thể ghi tóm tắt gọn lại được không?