K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

21 tháng 7 2016

Đầy đủ hơn ta có : Có những đoạn đường, mặc dù đầu máy vẫn chạy để kéo tàu mà tàu vẫn không thay đổi vận tốc. Điều này không hề mâu thuẩn với nhận định “Lực tác dụng làm thay đổi vận tốc” vì khi lực kéo của đầu máy cân bằng với lực cản tác dụng lên đoàn tàu thì đoàn tàu sẽ không thay đổi vận tốc.

21 tháng 7 2016

Điều này không hề mâu thuẫn với nhận định lực tác dụng làm thay đổi vận tốc vì khi lực kéo của đầu máy cân bằng với lực cản tác dụng lên đoàn tàu thì đoàn tàu sẽ không thay đổi vận tốc.

13 tháng 4 2019

Khi lực kéo của đầu máy cân bằng với lực cản tác dụng lên đoàn tàu sẽ làm đoàn tàu không thay đổi vận tốc. Do vậy điều này không mâu thuẫn với nhận định lực tác dụng lên vật làm thay đổi vận tốc của vật.

9 tháng 10 2016

abc)Lực kéo của động cơ,lực ma sát

d)12000N

8 tháng 9 2018

Đoàn tàu khi khởi hành chịu tác dụng của các lực: lực hút của Trái Đất, lực cản của không khí, lực kéo của các toa tàu.

Độ lớn của hợp lực làm tàu chạy nhanh dần khi khởi hành là:

Fk – Fms = 10000 – 5000 = 5000N

12 tháng 12 2020

Lực kéo của động cơ,lực ma sát

29 tháng 1 2022

Vì đoàn tàu chuyển động đều nên: \(F_k=F_{\text{c }}=20000N\)

10 tháng 6 2018

Chọn đáp án C

?  Lời giải:

+ Chọn chiều dương là chiều chuyển động của con tàu

4 tháng 4 2021

\(v=\dfrac{s}{t}\Leftrightarrow30=\dfrac{s}{20}\Leftrightarrow s=30.20=600km\)

 \(600km=600000m\)

\(A=F.s\Leftrightarrow250000000=F.600000\Rightarrow F=\dfrac{250000000}{600000}=416,6666667N\)

Đổi 20 phút = \(\dfrac{1}{3}\) giờ

Ta có: \(s=vt=30\cdot\dfrac{1}{3}=10\left(km\right)=10000\left(m\right)\)

\(\Rightarrow F=\dfrac{A}{s}=\dfrac{250000000}{10000}=25000\left(N\right)\)

4 tháng 4 2021

\(v=\dfrac{s}{t}\Leftrightarrow s=v.t\Leftrightarrow s=30.20=600km\)

 đổi 600km=600000m

\(A=F.s\Leftrightarrow250000000=F.600000\Leftrightarrow F=\dfrac{250000000}{600000}=416,6666667N\)

4 tháng 4 2021

quên mất chưa đổi 20 phút ra giờ mình xin lỗi nhé!