Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
d S = 1 , 672 m = 167 , 2 cm ; d t = 88 cm
Chu vi bánh xe trước: C T = π ⋅ d t
Chu vi bánh xe sau: C S = π ⋅ d S
Gọi số vòng bánh xe trước lăn được khi bánh xe sau lăn được 10 vòng là x (vòng).
Quãng đường bánh xe sau và bánh xe trước đi được luôn bằng nhau nên ta có :
C T ⋅ x = C S ⋅ 10
Vậy khi bánh xe sau lăn được 10 vòng thì bánh xe trước lăn được 19 vòng.
Kiến thức áp dụng
+ Độ dài đường tròn đường kính d là: C = π.d
ds = 1,672m = 167,2cm; dt = 88cm.
Chu vi bánh xe trước: CT = π.dt
Chu vi bánh xe sau: CS = π.ds.
Gọi số vòng bánh xe trước lăn được khi bánh xe sau lăn được 10 vòng là x (vòng).
Quãng đường bánh xe sau và bánh xe trước đi được luôn bằng nhau nên ta có :
CT.x = CS.10
Vậy khi bánh xe sau lăn được 10 vòng thì bánh xe trước lăn được 19 vòng.
Hướng dẫn giải:
Chu vi bánh xe sau: π x 1,672 (m)
Chu vi bánh xe trước: π x 0,88 (m)
Khi bánh xe sau lăn được 10 vòng thì quãng đường đi được là:
π x 1,672 (m)
Khi đó số vòng lăn của bánh xe trước là:
= 19 vòng
Chu vi bánh xe sau: π x 1,672 (m)
Chu vi bánh xe trước: π x 0,88 (m)
Khi bánh xe sau lăn được 10 vòng thì quãng đường đi được là:
π x 1,672 (m)
Khi đó số vòng lăn của bánh xe trước là:
= 19 vòng
Hướng dẫn giải:
Chu vi bánh xe sau: π x 1,672 (m)
Chu vi bánh xe trước: π x 0,88 (m)
Khi bánh xe sau lăn được 10 vòng thì quãng đường đi được là:
π x 1,672 (m)
Khi đó số vòng lăn của bánh xe trước là:
= 19 vòng
>>>>> Bí kíp học tốt các môn lớp 9 2017 bởi các Thầy Cô uy tín, nổi tiếng học hiệu quả, dễ hiểu
Xem thêm tại: http://loigiaihay.com/bai-69-trang-95-sgk-toan-lop-9-tap-2-c44a6094.html#ixzz4ae4SF8ZI
Hướng dẫn giải:
Gọi C1, C2, C3 lần lượt là độ dài của các nửa đường tròn đường kính AC, AB, BC, ta có:
C1 = π. AC (1)
C2 = π.AB (2)
C3 = π.BC (3)
So sánh (1), (2), (3) ta thấy:
C2 + C3 = π(AB +BC) = π. AC (vì B, nằm giữa A, C).
Vậy C1 = C2+C3.
Xem thêm tại: http://loigiaihay.com/bai-68-trang-95-sgk-toan-lop-9-tap-2-c44a6076.html#ixzz4ae4ixGms
Khi lăn được 20 vòng thì di chuyển được:
136*3,14*20=8540,8cm=85,408m
chu vi banh xe to la : 1 x 2 x 3,14 = 6,28 (m)
chu vi banh xe be la : 0,6 x 2 x 3,14 = 3,768 (m)
banh xe to chay duoc so vong la : 94,2 : 6,28 = 15 (vong)
banh xe be chay duoc so vong la : 94,2 : 3,768 = 25 (vong)
dap so : banh to 15 vong , banh be 25 vong
chu vi banh xe to la : 1 x 2 x 3,14 = 6,28 (m)
chu vi banh xe be la : 0,6 x 2 x 3,14 = 3,768 (m)
banh xe to chay duoc so vong la : 94,2 : 6,28 = 15 (vong)
banh xe be chay duoc so vong la : 94,2 : 3,768 = 25 (vong)
dap so : banh to 15 vong , banh be 25 vong
chu vi bánh lớn: 3,14*1 = 3,14m
bánh lớn chạy số vòng là: 94,2 /3,14 = 30 (vòng)
mà chu vi bằng Pi*d --> chu vi tỷ thuận với đường kính tỉ lệ nghich với số vòng quay.
số vòng bánh bé: 30*1 /0,6 = 50 vòng
Tỉ lệ chu vi của bánh xe tỉ lệ thuận với đường kính bánh xe
nên chi vi của bánh xe sau bằng 2/3 lần chu vi bánh xe trước
Tỉ lệ số vòng quay tỉ lệ nghịch với chu vi bánh xe
nên số vòng quay sau bằng 3/2 lần số vòng quay của bánh xe trước
Vậy bánh xe sau quay nhiều vòng hơn.
